De la cobertura cual Departamento de Córdoba, estimada en 6979,47 kilómetros, solamente los pavimentados con algunas fisuras aparecen 718,15 kilómetros, correspondiente a vías primarias nacionales, secundarias departamental, y terciarias por INVIAS y los 30 municipios.
No obstante información del Ministerio de Transporte, apareciendo 518,57 kilómetros primarios pavimentados, hoy en día, suelen disminuirse por los 106 de las carreteras Santa Lucia- Moñitos y Lorica - Chinu. La primera 54 kilómetros con solo un pedazo inferior a 500 metros. La segunda, 52 kilómetros, con el 86% destapados o en tierra.
La vía Santa Lucia a Moñitos, con reiterados anuncios del reciente Jefe de Estado y algunos congresistas cordobeses, mientras sigue el laberinto por darse reinicio, de solo promesas y contentillos para la población costera.
Vías en tan solo afirmados, con grandes extensiones destruidas, prácticamente en tierra, a nivel departamental, existen 5261,32 kilómetros, del gran total de la red regional.
Principalmente, algunas voces discordantes de pobladores solo aparecen escucharse en la Subregion Ciénaga Grande y el Resguardo Zenú San Andrés de Sotavento. Población totalmente huérfana tanto de poder estatal como legislativo.
Ahora, en cuanto a la crisis de las vías terciarias del departamento, cercanas a los mil kilómetros, incluidas las del territorio nacional, el senador conservador, Marco Pineda, que en sus dos administraciones de alcalde, rechazara el plan vial municipal rural; sale anunciando presentar proyecto de ley para crear un organismo exclusivo, separado de INVIAS.
Pero, la política del presidente cordobés Gustavo Petro, respecto a las vías terciarias del país, que denomina " vías comunales rurales", involucra la participación activa y contractual a las Juntas de Acción Comunal áreas rurales.
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